Aftermarket 3593603 HX55W Cummins Turbocharger industrial amb motor defensor

  • Article:Aftermarket 3593603 HX55W Cummins Turbocharger industrial amb motor defensor
  • Número de part:3593604, 3593601, 3593602, 3593604h
  • Número OE:4024965, 4024966, 4024966RX
  • Model Turbo:Hx55w
  • Motor:Defensor
  • Fueli:Gasoil
  • Detall del producte

    Més informació

    Descripció del producte

    Aquest turbocompressor de postvenda3593603HX55W Cummins El turbocharger industrial s'aplica per al motor defensor. Els turbochargers utilitzen components addicionals com ara els refrigeradors, la injecció d'aigua, les portes de residus i les vàlvules de bufat per millorar el rendiment del motor. El retard i augmentar el llindar afecten el llindar i es poden utilitzar diversos mètodes per reduir el retard turbo. Es poden utilitzar diversos turbocompresors per solucionar aquests problemes, sent Twin-Turbo l’acord més comú. Els turbocompresors es diferencien dels sobrealimentadors, ja que estan alimentats per gas d'escapament en lloc de ser conduïts mecànicament pel motor. La càrrega bessona combina els dos sistemes per mitigar les seves debilitats.

    Els turbocompresors s'utilitzen en diverses aplicacions, inclosa la benzina iTurbocharger del motor dièsel, amb l’adopció creixent en motors de benzina. És la tasca del turbocompresor per comprimir més aire que flueix al cilindre del motor. Quan l’aire es comprimeix, les molècules d’oxigen s’envasen més. Aquest augment de l’aire significa que es pot afegir més combustible per a la mateixa mida del motor aspirat de manera natural. A continuació, genera un augment de la potència mecànica i la millora general de l'eficiència del procés de combustió. Per tant, la mida del motor es pot reduir per a un motor turboalimentat que condueix a millors envasos, beneficis per estalviar pes i una economia global de combustible.

    XangaiShou YuanEmpresa, que és un fabricant professional a TurboCharger, i parts turbo com araTurbocompressorCartutxparts,rkit ePair... Hi ha més de 20 anys d'experiència especialitzada en el negoci de turbocompresors.Proveïdor de turbocompresorss, Shou Yuan serà la vostra millor opció.

    Poseu atenció a la informació següent per confirmar si el turbocompresor o les parts turbo de la llista poden coincidir amb el vostre vehicle. Tenint en compte qualsevol requisit, tenim personal professional per respondre a les vostres preguntes.

    Syuan Nº de part SY01-1054-02
    Núm. 3593604, 3593601, 3593602, 3593604h
    OE núm. 4024965, 4024966, 4024966RX
    Model turbo Hx55w
    Model del motor Defensor
    Aplicació 1999- Cummins Industrial amb el motor defensor
    Tipus de mercat Després del mercat
    Condició del producte Nou

     

     

    Per què triar -nos?

    Cada turbocompressor està construït amb estrictes especificacions OEM. Fabricat amb components 100% nous.

    L’equip fort d’R + D proporciona suport professional per aconseguir el rendiment al vostre motor.

    Una àmplia gamma de turbocompresors postvenda disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., a punt per enviar.

    Paquet de Syuan o embalatge neutre.

    Certificació: ISO9001 i IATF16949


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Per què Turbo falla?

    De forma similar a altres components del motor, els turbocompresors requereixen un calendari de manteniment raonable per assegurar -se que tot funciona correctament. Els turbocompresors solen fallar per les raons següents:

     

    • Lubricació incorrecta: quan un filet i un filtre turbo es deixen massa llargs, la acumulació excessiva de carboni pot causar fallades
    • Massa humitat: si l’aigua i la humitat entren al turbocompressor, els components no funcionen de manera òptima. Això pot provocar desglossaments eventuals en la funció i el rendiment bàsics.
    • Objectes externs: alguns turbocompresors tenen una ingesta d'aire gran. Si un objecte petit (pedres, pols, restes de carretera, etc.) entra a la ingesta, es poden comprometre les rodes de turbo i la capacitat de compressió.
    • Speeding excessiu: si és difícil al motor, això vol dir que el turbocompressor ha de treballar el doble de dur. Fins i tot petites esquerdes o falles del cos turbo poden fer que el turbo es quedi en la potència general.
    • Altres components del motor: el rendiment subpar d'altres sistemes relacionats (ingesta de combustible, escapament, elèctric, etc.) afecten el turbocompressor.

    Envieu -nos el vostre missatge:

    Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Envieu -nos el vostre missatge: