Turbocompressor Caterpillar C300G071 del mercat de recanvis 178468 Motor 3516B, 3126B

  • Element:Nou turbocompressor Caterpillar C300G071
  • Número de peça:178468, 171636
  • Número OE:193-5867, 0R7569, 198-8717, 192-0949
  • Model Turbo:C300G071
  • Motor:3516B, 3126B, 3126E
  • Combustible:Dièsel
  • Detall del producte

    MÉS INFORMACIÓ

    Descripció del producte

    El turbocompressor i tots els components, inclòs el kit turbo, estan disponibles.
    El vehicle tornarà al màxim rendiment amb aquests nous turbocompressors de recanvi directe.

    Si us plau, utilitzeu la informació següent per determinar si les peces de la llista s'ajusten al vostre vehicle. Estem aquí per ajudar-vos a triar el turbocompressor de recanvi adequat i tenim moltes opcions fetes per adaptar-se, garantides, al vostre equip.

    SYUAN número de peça SY01-1093-01
    Part núm. 178468, 171636
    OE núm. 193-5867, 0R7569, 198-8717, 192-0949
    Model Turbo C300G071
    Model de motor 3516B, 3126B
    Aplicació Camió Caterpillar 793 HD 2000-12 amb motor 3126E, 3516B
    Combustible Dièsel
    Estat del producte NOU

    Per què escollir-nos?

    Cada turbocompressor està construït amb estrictes especificacions OEM. Fabricat amb components 100% nous.

    Un fort equip d'R+D ofereix suport professional per aconseguir un rendiment adequat al vostre motor.

    Àmplia gamma de turbocompressors de recanvi disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., a punt per enviar.

    Paquet SYUAN o embalatge neutre.

    Certificació: ISO9001 i IATF16949

     12 mesos de garantia


  • Anterior:
  • Següent:

  • Com puc fer que el meu turbo duri més temps? 1. Subministreu el vostre turbo amb oli de motor nou i reviseu l'oli del turbocompressor regularment per assegurar-vos que es manté un alt grau de neteja. 2. El funcionament de l'oli és millor a una temperatura de funcionament òptima al voltant de 190 a 220 graus Fahrenheit. 3. Deixeu que el turbocompressor es refredi una mica abans d'apagar el motor. Turbo vol dir ràpid? El principi de funcionament d'un turbocompressor és la inducció forçada. El turbo força l'aire comprimit a l'entrada per a la combustió. La roda del compressor i la roda de la turbina estan connectades amb un eix, de manera que girar la roda de la turbina farà girar la roda del compressor, un turbocompressor està dissenyat per girar més de 150.000 rotacions per minut (RPM), que és més ràpid que la majoria dels motors. Conclusió, un turbocompressor proporcionarà més aire per expandir-se en la combustió i produirà més potència.

    Envia'ns el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Envia'ns el teu missatge: