Turbocompressor Volvo H2D del mercat de recanvis 3530980 Motor 190E42

Element:Nou turbocompressor Iveco Volvo H2D

Número de peça:3530980, 3538980

Número OE:98462946

Model Turbo:H2D

Motor:190E42

Combustible:Dièsel

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

MÉS INFORMACIÓ

Descripció del producte

SHOU YUAN és un mercat de recanvi d'alta qualitatturbocompressori peces del motorfabricacióa la Xina.

Ens dediquem a satisfer i superar les expectatives dels clients proporcionant productes de qualitat constant, com ara turbocompressors i peces de turbocompressors, i buscant contínuament maneres de millorar els nostrestecnologiaicapacitats de fabricació.

Si en tens necessitatTurbocompressor Volvo or Turbocompressor Iveco, si us plau, no dubti en contactar amb nosaltres. Tenim una gran varietat de productes per triar.

El turbocompressor 3530980 és un turbocompressor de camions Volvo Iveco, comproveu les aplicacions de la següent manera.

Aplicació:

1991- Camió Iveco 190.36 330.36 amb motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22

1991- Iveco Industrial amb motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22

SYUAN número de peça				SY02-1002-07
Part núm.				3530980, 3538980
OE núm.				98462946
Model Turbo				H2D
Model de motor				190E42
Aplicació				Camió Volvo amb motor 190E42
Combustible				Dièsel
Estat del producte				NOU

Per què escollir-nos?

●Cada turbocompressor està construït amb especificacions estrictes. Fabricat amb components 100% nous.

●Un fort equip d'R+D ofereix suport professional per aconseguir un rendiment adequat al vostre motor.

●Àmplia gamma de turbocompressors de recanvi disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., a punt per enviar.

●Paquet SHOU YUAN o embalatge neutre.

●Certificació: ISO9001 i IATF16949

Anterior: Iveco Turbo Aftermarket per a camió 454003-0008

Següent: Turbocompressor de recanvi Cummins HT3B TURBO 3522867 3801614 3532819 per a motor N14

Com puc fer que el meu turbo duri més temps?
1. Subministreu el vostre turbo amb oli de motor nou i reviseu l'oli del turbocompressor regularment per assegurar-vos que es manté un alt grau de neteja.
2. El funcionament de l'oli és millor a una temperatura de funcionament òptima al voltant de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3. Deixeu que el turbocompressor es refredi una mica abans d'apagar el motor.

Turbo vol dir ràpid?
El principi de funcionament d'un turbocompressor és la inducció forçada. El turbo força l'aire comprimit a l'entrada per a la combustió. La roda del compressor i la roda de la turbina estan connectades amb un eix, de manera que girar la roda de la turbina farà girar la roda del compressor, un turbocompressor està dissenyat per girar més de 150.000 rotacions per minut (RPM), que és més ràpid que la majoria dels motors. Conclusió, un turbocompressor proporcionarà més aire per expandir-se en la combustió i produirà més potència.