Descripció del producte
És àmpliament reconegut que el motor T6 de l'S60 és simplement el millor motor que Volvo ha produït mai. En general, el V60 té una bona reputació de fiabilitat.
Els primers cotxes amb motor dièsel podien tenir problemes amb l'obstrucció dels filtres de partícules dièsel, però sovint es solucionava amb un bon viatge llarg.
Pel que fa a la potència del motor dièsel, el turbocompressor és un tema inevitable. A més, el turbocompressor del mercat de recanvi és popular ja que és d'alta qualitat i econòmicament.
El mercat posteriorTurbocompressor Volvo 2835376el detall és el següent. Aplicació: 2005-09 Volvo diversos, transport articulat de construcció A40.
A més, el turbocompressor,peces turbo de Volvo,peces del cartutx del turbocompressor, etc estan tots disponibles.
SHOU YUAN és d'alta qualitatfabricant de turbocompressors de recanvis a la Xina.
SYUAN número de peça | SY01-1014-07 | |||||||
Part núm. | 2835376, 4031133, 4042659, 4042660 | |||||||
OE núm. | 11158202 | |||||||
Model Turbo | HE551 | |||||||
Model de motor | VOLVO700 | |||||||
Aplicació | 2005-09 Volvo Diversos, tractor articulat de construcció A40 | |||||||
Combustible | Dièsel | |||||||
Estat del producte | NOU |
Per què escollir-nos?
●Cada turbocompressor està construït amb unes especificacions estrictes. Fabricat amb components 100% nous.
●Un fort equip d'R+D ofereix suport professional per aconseguir un rendiment adequat al vostre motor.
●Àmplia gamma de turbocompressors de recanvi disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., a punt per enviar.
●Paquet SHOU YUAN o embalatge neutre.
●Certificació: ISO9001 i IATF16949
Com puc fer que el meu turbo duri més temps?
1. Subministreu el vostre turbo amb oli de motor nou i reviseu l'oli del turbocompressor regularment per assegurar-vos que es manté un alt grau de neteja.
2. El funcionament de l'oli és millor a una temperatura de funcionament òptima al voltant de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3. Deixeu que el turbocompressor es refredi una mica abans d'apagar el motor.
Turbo vol dir ràpid?
El principi de funcionament d'un turbocompressor és la inducció forçada. El turbo força l'aire comprimit a l'entrada per a la combustió. La roda del compressor i la roda de la turbina estan connectades amb un eix, de manera que girar la roda de la turbina farà girar la roda del compressor, un turbocompressor està dissenyat per girar més de 150.000 rotacions per minut (RPM), que és més ràpid que la majoria dels motors. Conclusió, un turbocompressor proporcionarà més aire per expandir-se en la combustió i produirà més potència.