Descripció del producte
El CAT 3516 és un model comú que coneixem normalment, és possible que tingueu la mateixa pregunta què vol dir Cat 3516?
La sèrie de motors marins Cat 3516 Proporciona menors emissions amb més potència. Classificació A: per als vaixells que operen al 100% de la càrrega nominal i la velocitat nominal sense interrupcions ni cicles de càrrega. Les aplicacions habituals inclouen els remolcadors, els vaixells de càrrega i els arrossegaments de fons.
El producte que hem esmentat avui és el turbocompressor S4DS006 Caterpillar D8N Earth Moving.7C7691,196547, 313013,0R6333, 478059Número de cartutx 7W3844 amb motor 3406. Si us plau, comproveu els detalls del producte de la manera següent.
La nostra empresa SHOU YUAN és una de les més professionalssubministrament turboque s'especialitza en la producció de turbocompressors i peces de turbo aftermarekt. Hi ha una gran varietat de turbocompressors disponibles comeruga,Cummins, Volvo, Iveco, etcturbocompressor.
SYUAN número de peça | SY01-1023-01 | |||||||
Part núm. | 196547, 178059, 178059R, 196547R, 313013, 478059, 496547 | |||||||
OE núm. | 0R6333, 7C7691 | |||||||
Model Turbo | S4DS006 | |||||||
Model de motor | 3406 | |||||||
Aplicació | 1987-05 Caterpillar D8N Moviment de terra amb motor 3406 | |||||||
Tipus de mercat | After Market | |||||||
Estat del producte | NOU |
Per què escollir-nos?
●Cada turbocompressor està construït amb unes especificacions estrictes. Fabricat amb components 100% nous.
●Un fort equip d'R+D ofereix suport professional per aconseguir un rendiment adequat al vostre motor.
●Una àmplia gamma de turbocompressors disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, etc.
●Paquet SHOU YUAN o embalatge neutre.
●Certificació: ISO9001 i IATF16949
Com puc fer que el meu turbo duri més temps?
1. Subministreu el vostre turbo amb oli de motor nou i reviseu l'oli del turbocompressor regularment per assegurar-vos que es manté un alt grau de neteja.
2. El funcionament de l'oli és millor a una temperatura de funcionament òptima al voltant de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3.Deixeu al turbocompressor una mica de temps perquè es refredi abans d'apagar el motor.