-
Les diferències de disseny entre la carcassa de la turbina i la carcassa del compressor: la carcassa del compressor
Després d’entendre el disseny rellevant de l’habitatge de la turbina, complementarem encara més el disseny de la carcassa del compressor. Mitjançant la comparació, podem distingir més clarament les diferències entre la carcassa de la turbina i la carcassa del compressor al turbocompressor. L’aire exterior és dibuix ...Llegiu -ne més -
Automechanika Johannesburg 2024: una exposició memorable
El 2025 ha començat, estem preparats per proporcionar el millor servei de servei i producte als nostres clients. A més, es va celebrar amb èxit una bona notícia per compartir amb els nostres amics que l'exposició a Sud -àfrica. Automechanika Johannesburg és única pel que fa a la seva ...Llegiu -ne més -
Avantatges dels residus externs a Turbocharger
Un residu extern és un component crític en un turbocompressor, dissenyat per regular i controlar la pressió d’increment generat pel turbocompresor. A diferència d’un residu intern, que s’integra a la carcassa turboalimentada, un wastatate extern és una unitat separada muntada externament, típica ...Llegiu -ne més -
Les diferències de disseny entre la carcassa de la turbina i la carcassa del compressor: la carcassa de la turbina
En un turbocompresor, a causa dels diferents rols i les diferents condicions laborals, hi ha diferències significatives en el disseny de la carcassa de la turbina i la carcassa del compressor. La carcassa de la turbina pot guiar el gas d’escapament d’alta temperatura i d’alta pressió descarregat del motor a IM ...Llegiu -ne més -
Quina és la placa posterior en un turbocompressor?
La placa posterior en un turbocompressor és un component crític situat a la part posterior de la roda del compressor. Serveix múltiples funcions essencials, incloent suport estructural, segellat i gestió de fluxos d’aire, assegurant el funcionament eficient i estable del turbocompresor. En primer lloc, la placa posterior provoca ...Llegiu -ne més -
Com podem determinar si el turbocharger augmenta en la nostra vida diària?
El Surge TurboCharger és un fenomen inestable del flux d'aire que es produeix a la secció del compressor. Sol ser causat per un flux d’aire d’entrada insuficient. Quan la velocitat de rotació de la roda del compressor no coincideix amb el flux d’aire d’entrada, el flux d’aire es separarà a la superfície de les fulles, causina ...Llegiu -ne més -
Avantatges dels residus externs a Turbocharger
Un residu extern és un component crític en un turbocompressor, dissenyat per regular i controlar la pressió d’increment generat pel turbocompresor. A diferència d’un residu intern, que s’integra a la carcassa turboalimentada, un wastatate extern és una unitat separada muntada externament, típica ...Llegiu -ne més -
Què és la carcassa?
La carcassa del coixinet és el component central d’un turbocompressor que connecta les rodes de la turbina i del compressor. Es allotja l’eix que enllaça aquestes dues rodes i conté el sistema de coixinet que permet que l’eix gira a velocitats extremadament altes, sovint superior a 100.000 rpm. La carcassa del port ...Llegiu -ne més -
Per què hi ha una diferència de preu tan gran entre els turbocompresors?
Si alguna vegada heu comprat un turbocompresor, potser haureu notat que els preus poden anar des d’uns quants centenars de dòlars fins a diversos milers. Aquesta enorme diferència de cost pot ser confusa, aquí hi ha diverses raons per les quals els preus del turbocompresor varien tant. El primer motiu és la qualitat dels materials que ...Llegiu -ne més -
El futur de la indústria turbocompressor
Els turbocompresors han estat canviadors de jocs per als motors, fent-los més potents, eficients i ecològics. Però, a mesura que la tecnologia continua avançant, la indústria turbocompresor també està evolucionant. Quin és el següent pas de la indústria turbocompresor? En primer lloc, els turbocompresors elèctrics arriben.Llegiu -ne més -
Què és el refredament de l’aigua a Turbo?
Els turbocompresors han revolucionat les indústries del motor automotriu i industrial augmentant significativament el rendiment i l'eficiència del motor. Entre els diversos tipus de turbocompresors, els turbocompresors refrigerats per aigua destaquen a causa dels seus mecanismes avançats de refrigeració, que ofereixen una durabilitat superior ...Llegiu -ne més -
Què és el refredament de petroli a Turbo?
Els turbocompresors són components essencials en motors moderns, augmentant el rendiment comprimint l’aire i obligant -lo a la cambra de combustió. No obstant això, les altes temperatures generades durant el funcionament requereixen un refredament eficaç per assegurar la fiabilitat i la longevitat. Un dels refrescos més habituals es va trobar ...Llegiu -ne més