SHOUYUAN com un dels experimentatsproveïdors de turbocompressorsi especialitzar-seturbocompressor de recanvi, inclòs el turbo,carcassa del compressor, carcassa de la turbina, cartutx, kit de reparació, etc. tenim una comprensió profunda de com funcionen els turbocompressors.En aquest cas, esperem que els consells càlids sobre el treball turbo puguin reduir eficaçment els vostres problemes.
utilitzar oli d'alta qualitat
Els turbocompressors depenen de l'oli per lubricar i refredar les peces mòbils durant el funcionament.Si s'utilitza oli brut o de baixa qualitat, pot provocar que el turbocompressor funcioni de manera ineficient i, a la llarga, sotmetrà el turbocompressor a un desgast excessiu i, finalment, conduirà a una fallada prematura.Assegureu-vos que esteu utilitzant un producte de qualitat que compleixi les especificacions del fabricant i que cal fer una inspecció i substitució periòdiques,
Escalfament d'un cotxe fred a l'arrencada
Després d'engegar el vehicle, deixeu que el motor dièsel funcioni a ralentí durant uns minuts, l'oli d'espera arriba a una determinada temperatura i pressió, el rendiment del flux millora i elcoixinethabitatgedel turbo està completament lubricat abans que la velocitat es pugui augmentar, començar a conduir o posar en obra.Especialment important a baixes temperatures.
Refredar el motor
Si s'apaga sobtadament un motor dièsel que funciona a gran velocitat, l'oli del turbocompressor de gasos d'escapament deixarà de circular immediatament perquè la bomba d'oli s'atura i l'eix del rotor del turbocompressor encara gira a gran velocitat sota l'acció de la inèrcia, que és fàcil de provocar L'oli es talla i el coixinet es crema fins a la mort.Per tant, abans d'apagar el motor, cal reduir gradualment la càrrega del motor dièsel i, finalment, córrer a ralentí durant un temps adequat, i després apagar el motor i aturar el motor després que la velocitat de l'eix del rotor del sobrealimentador disminueixi i la temperatura de l'oli baixa.
Manteniment periòdic del vehicle
El manteniment regular fa molt per al funcionament intern dels nostres cotxes.Les inspeccions periòdiques poden detectar problemes abans que es produeixin i permetre ajustos oportuns als problemes del vehicle.No només això, sinó que els canvis regulars d'oli i filtre d'oli cada 5.000 milles, o 12 mesos, són una manera clau d'assegurar un subministrament d'oli saludable al vostre turbocompressor.
Hora de publicació: 03-agost-2023