Turbocompresor refrigerat per oli i aigua

Què farefrigeració d'aiguaDe debò? El refredament de l’aigua millora la durabilitat mecànica i allarga la vida del turbocompresor. Molts turbocompresors estan dissenyats sense ports de refrigeració d’aigua i estan prou refredats per l’aire i l’oli lubricant que els flueix.Com qualsevol component del motor, els turbos necessiten una forma de refrigeració per evitar que es sobreescalfin. L’aire i l’oli que flueix a través d’ells refreden alguns turbocompresors, però d’altres necessitenrefrigeració d'aiguaper funcionar.

El procés d’un turbocompressor refredat líquid es pot orquestrar de dues maneres. Durant el funcionament normal del motor, el refrigerant flueix a través delturbocompressora través de la bomba d’aigua mecànica. Tanmateix, el sifonatge tèrmic pot tirar una mica de refrigerant pel centre del turbohabitatgeo es pot bombar a través de línies de refrigerants correctament encaminades.

Conduïu el cotxe suaument durant l’últim minut o dos de l’accionament per protegir el motor o deixeu que el cotxe ralenti després durant almenys 60 segons. Deixant -lo córrer. L’oli continuarà circulant i refredant el turbo.Quan el motor funciona, l’oli és un refrigerant que atrau el calor del turbocompressor. Però, perquè l’oli refredi el turbo, ha de fluir. Les restriccions a l’alimentació o les línies de retorn d’oli poden fer que el turbocompressor funcioni més calent del normal.

El sistema de coixinet de turbocompresor està lubricat per oli del motor. L’oli s’alimenta sota pressió alHabitatge portant, fins alcoixinets del diariiempentasistema. El petroli també actua com un refrigerant que es produeix la calor generada pelturbina. Elcoixinets del diarisón un tipus de rotació de flotació lliure.

Refrigeració d'aiguaMillora la durabilitat mecànica i allarga la vida del turbocompresor. Molts turbocompresors estan dissenyats sense ports de refrigeració d’aigua i estan prou refredats per l’aire i l’oli lubricant que els flueix.Els motors turboalimentats necessiten refredar -se abans que s’apaguin. Però en gairebé totes les condicions de conducció, el motor no arriba a temperatures que requereixen un període de refrigeració deliberat.

En termes de turbocompresors freds d’aigua, una gran varietat de productes com6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010estan disponibles.


Posada: 31-31-2022

Envieu -nos el vostre missatge: