-
Quins són els papers de la roda del compressor?
La roda del compressor dins d’un sistema de turbocompresor compleix una multitud de funcions crucials pivotives per al rendiment i l’eficiència del motor. El seu paper principal gira al voltant de la compressió de l’aire ambient, un procés essencial que eleva la pressió i la densitat a mesura que les fulles de la roda giren. Thro ...Llegiu -ne més -
Com determinar la qualitat d’un turbocompressor
Hi ha molts tipus de turbocompresors i és imprescindible conèixer la qualitat d’un turbo que voleu comprar. Els dispositius de bona qualitat normalment funcionen millor i duren més. Sempre heu de buscar certs signes de qualitat en un turbocompressor. Un turbo que mostra les següents funcions és més probable ...Llegiu -ne més -
Els turbocompresors són realment resistents a les temperatures altes?
La potència del turbocompresor prové de gas d’escapament d’alta temperatura i d’alta pressió, de manera que no consumeix potència addicional del motor. Això és completament diferent de la situació en què un sobrealimentador consumeix el 7% de la potència del motor. A més, el turbocompressor es connecta directament ...Llegiu -ne més -
Mantingueu la sostenibilitat turbo i ambiental
Voleu contribuir als esforços de conservació ambiental? Penseu en instal·lar un turbocompressor al vostre vehicle. Els turbocompresors no només milloren la velocitat del vostre vehicle, sinó que també tenen beneficis ambientals. Abans de discutir els avantatges, és important comprendre què és un turbo ...Llegiu -ne més -
En què confia un motor turbocompresor per generar energia?
Una de les conseqüències directes de l’obstrucció del camí de flux del sistema de sobrealimentació turbocompresor és que augmentarà la resistència del flux d’aire al sistema. Quan el motor dièsel funciona, la ruta de flux de gas del sistema de sobrealimentació és: filtre d’entrada del compressor i silenciador ...Llegiu -ne més -
Què és Turbo Lag?
Turbo Lag, el retard entre pressionar l’accelerador i sentir la potència en un motor turboalimentat, prové del temps necessari perquè el motor generi una pressió d’escapament adequada per girar el turbo i empenyi l’aire comprimit cap al motor. Aquest retard és més pronunciat quan el motor funciona a L ...Llegiu -ne més -
Com evitar que el turbo filtri oli?
Aquí teniu la salutació de Shanghai Shou Yuan Power Technology Co., Ltd. Tots els turbocompresors estan dissenyats, patentats, fabricats i provats sota controls estrictes per garantir la producció massiva i de gran qualitat de turbocompresors i peces de recanvi. Proporcionem principalment tot tipus de turbocompresor i parts, incloses ...Llegiu -ne més -
Com jutjar si un turbocompresor és bo o dolent?
1. Comproveu si el logotip de marques comercials de Turbocharger està complet. L’embalatge exterior de productes autèntics és de bona qualitat, amb una redacció clara a la caixa i els colors de sobreimpressió brillants. Les caixes d’envasos s’han de marcar amb el nom del producte, les especificacions, el model, la quantitat, la marca registrada ...Llegiu -ne més -
Quin és l’objectiu d’equilibrar un CHRA/Core?
Una investigació recurrent es refereix a l’equilibri de les unitats de CHRA (muntatge de rotació de carcassa central) i les variacions en gràfics d’equilibri entre diferents màquines d’ordenació de vibracions (VSR). Aquesta qüestió sovint planteja preocupacions entre la nostra clientela. Quan reben un CHRA equilibrat de Shouyuan i ATT ...Llegiu -ne més -
Una llista de comprovació per inspeccionar el vostre turbocompressor
Mantenir la salut del turbocompressor és crucial per assegurar un rendiment òptim del vehicle. Inspeccionar -lo regularment és la millor manera de determinar si el turbo està en bon estat o no. Per fer -ho, seguiu aquesta llista de comprovació i descobreix qualsevol problema que afecti el vostre Tur ...Llegiu -ne més -
Les fuites de petroli sovint es produeixen durant el funcionament del turbocompressor
Les causes de la fuga de petroli s’introdueixen de la següent manera: Actualment, els turbocompresors per a diverses aplicacions del motor dièsel generalment adopten una estructura de coixinet totalment flotant. Quan l’eix del rotor gira a gran velocitat, l’oli lubricant amb una pressió de 250 a 400mPa omple aquests buits, provocant el F ...Llegiu -ne més -
Quina diferència hi ha entre un residu intern o extern?
Un wastatate serveix com a vàlvula de bypass de la turbina, redirigint una part de gas d’escapament lluny de la turbina, que limita la potència lliurada al compressor. Aquesta acció controla la velocitat turbo i l’increment del compressor. Els residus poden ser "interns" o "externs". Exterior ...Llegiu -ne més