La història dels turbocompresors data dels primers dies dels motors de combustió interna. A finals del segle XIX, enginyers com Gottlieb Daimler i Rudolf Diesel van explorar el concepte de comprimir l’aire d’entrada per augmentar la potència del motor i millorar l’eficiència del combustible. Tot i això, no va ser fins al 1925 que l’enginyer suís Alfred Bchi va fer un avenç creant la primera unitat turbo que va utilitzar gas d’escapament, aconseguint un notable augment de potència del 40%. Aquesta innovació va suposar la introducció oficial de turbocompresors a la indústria de l’automoció.
Inicialment, els turbocompresors es van utilitzar principalment en grans motors, com ara motors marins i turístics. El 1938, Swiss Machine Works Saurer va produir el primer motor turboalimentat per a camions, ampliant la seva aplicació.
El turbocompresor va debutar en cotxes de passatgers amb el llançament de Chevrolet Corvair Monza i Oldsmobile Jetfire a principis dels anys seixanta. Malgrat la seva impressionant producció de potència, aquests primers turbocompresors van patir problemes de fiabilitat, donant lloc a la seva ràpida sortida del mercat.
Després de la crisi del petroli de 1973, els turbocompresors van obtenir més tracció com a mitjà per millorar l'eficiència del combustible. A mesura que les regulacions d’emissions es van fer més estrictes, els turbocompresors es van convertir en els motors de camions i, avui, tots els motors de camions estan equipats amb turbocompresors.
A la dècada de 1970, els turbocompresors van tenir un impacte significatiu en els motorsports i la fórmula 1, popularitzant el seu ús en cotxes de passatgers. Tanmateix, el terme "turbo-lag", fent referència a la resposta retardada de la unitat turbo, va suposar reptes i va provocar una certa insatisfacció del client.
Un moment fonamental es va produir el 1978 quan Mercedes-Benz va introduir un motor dièsel turboalimentat, seguit del VW Golf Turbodiesel el 1981. Aquestes innovacions van millorar substancialment l'eficiència del motor alhora que va reduir el consum de combustible i les emissions.
Avui en dia, els turbocompresors no només es valoren per les seves capacitats que milloren el rendiment, sinó també per la seva contribució a l'eficiència del combustible i la reducció de les emissions de CO2. En essència, els turbocompresors treballen aprofitant gasos d’escapament per minimitzar el consum de combustible i l’impacte ambiental.
Shouyuan Power Technology Co., Ltd. és un líderProveïdor de turbocompresors a la Xina. FabriquemEls turbocompresors del mercat posteriori parts per a camions, cotxes i marines. Els nostres productes, comcartutxos, carcasses de compressor, carcasses de turbines, rodes de compressor, iKits de reparació, complir els alts estàndards de la indústria i han passat proves rigoroses. Ens comprometem amb la qualitat, amb la certificació ISO9001 des del 2008 i la certificació IATF 16946 des del 2016. El nostre objectiu és proporcionar-vos productes de màxima qualitat i un servei excel·lent a través del nostre equip dedicat. Espero que trobeu productes satisfactoris aquí.
Posada Posada: 06-06-2023