El turbocompressor és el producte principalXangai SHOUYUAN Power Technology Co,. Ltd.. Ho tractem cada dia. Cada cop que el miro, sempre em deixa pensar en el cargol. Però, saps per què la seva forma és així? Hi ha diversos motius principals:
En termes deaerodinàmica, l'estructura voluta del turbocompressor té un paper crucial. Quan el motor està en funcionament, l'aire entra al turbocompressor. Després de ser absorbida, la voluta que s'expandeix gradualment mostra els seus notables avantatges de disseny. Pot guiar amb precisió el flux d'aire per reduir la velocitat i augmentar la pressió d'una manera estable i ordenada. Mitjançant aquest procés, l'energia cinètica de l'aire es converteix de manera eficient en energia de pressió. A més, en comparació amb altres formes irregulars, aquesta estructura específica de volutes evita efectivament la generació de flux turbulent dins del corrent d'aire. En minimitzar la turbulència, es redueix significativament la pèrdua d'energia innecessària, garantint així un excel·lent efecte de sobrealimentació. Això permet que el motor rebi una quantitat suficient d'aire a pressió, millorant el seu rendiment global.
En termes dedisposició espacial, la forma del turbocompressor és molt adaptable a l'espai sovint reduït i limitat dins del compartiment del motor. Té la capacitat d'integrar els components d'admissió, d'escapament i de sobrealimentació de manera compacta dins d'una àrea relativament petita. Aquesta integració fa que sigui extremadament convenient connectar-lo amb el col·lector d'admissió i altres parts rellevants. Com a resultat, l'estructura general del compartiment del motor es torna més compacta i organitzada. A més, la seva forma també facilita la cooperació perfecta amb altres components del sistema del motor, assegurant que tot el procés d'admissió d'aire, sobrealimentació i operacions posteriors funcioni sense problemes sense cap interrupció.
En termes deprocessos de fabricació i consideracions de costos, la forma semblant a la closca del cargol ofereix una gran comoditat. És molt propici per als processos de fabricació tradicionals com la fosa. Durant el procés de producció, la superfície corba contínua i canviant gradualment d'aquesta forma fa que sigui relativament fàcil per als fabricants controlar el nivell de dificultat i els costos de producció. Al mateix temps, pot garantir la consistència i l'alta qualitat dels productes. Amb el temps, s'ha establert un model estandarditzat en el desenvolupament de turbocompressors. Amb aquesta forma estandarditzada, els fabricants poden dur a terme una producció a gran escala de manera més eficient. A més, afavoreix la similitud de peces, el que significa que durant el manteniment i la substitució, es fa molt més fàcil i rendible, reduint finalment el cost global d'ús i manteniment per als usuaris.
Després de llegir aquest article, també vols aconseguir el teu propi "caragol"? La nostra empresa és la vostra millor opció. Estem especialitzats enfabricació de turbocompressors perturbocompressors de motor de recanvi d'automòbilsimarines. Aquest mes, oferim descomptes especials per a molts models, com araHX80, HE451V, HX55, etc. Volsturbocompressors d'alta qualitat? Contacta amb nosaltres i t'ajudarem!
Hora de publicació: 25-nov-2024