Descripció del producte
Algunes persones poden preguntar-se per què el vehicle Komatsu és bastant famós i té bona reputació?
Aquestes màquines potents tenen una sòlida reputació i, quan alguna cosa va malament, les peces de recanvi Komatsu no són difícils d'aconseguir. Per tant, Komatsu segueix sent una de les marques d'equips tot terreny més populars del mercat.
Pel que fa als turbocompressors i peces turbo del mercat de recanvis per a vehicles Komatsu, podeu tenir moltes opcions a la nostra empresa.
No només el turbocompressor compelet, sinó també les peces del turbo com la roda de la turbina, la roda del compressor, la carcassa de la turbina, la carcassa del compressor, la roda del compressor de titani, etc. Totes les composicions per a turbocompressors estan disponibles.
Ens vam especialitzar en la producció de turbocompressors de recanvi durant 20 anys i vam insistir a oferir productes d'alta qualitat als nostres clients.
El producte que hem presentat avui és el turbocompressorMotor 6205-81-8110, 6205818110 TA3103 PC100utilitzat. A més, consulteu el detall dePC200-6 Komatsu turbo aquí.
SYUAN número de peça | SY01-1004-03 | |||||||
Part núm. | 6205-81-8110 465636-5206S | |||||||
Model Turbo | TA3103 | |||||||
Model de motor | S4D95 PC120-5 | |||||||
Aplicació | Excavadora Komatsu | |||||||
Tipus de mercat | After Market | |||||||
Estat del producte | NOU |
Per què escollir-nos?
●Cada turbocompressor està construït amb unes especificacions estrictes. Fabricat amb components 100% nous.
●Un fort equip d'R+D ofereix suport professional per aconseguir un rendiment adequat al vostre motor.
●Una varietat de turbocompressors de recanvi disponibles per a Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.
●Paquet SHOU YUAN o embalatge neutre.
●Certificació: ISO9001 i IATF16949
Com puc fer que el meu turbo duri més temps?
1. Subministreu el vostre turbo amb oli de motor nou i reviseu l'oli del turbocompressor regularment per assegurar-vos que es manté un alt grau de neteja.
2. El funcionament de l'oli és millor a una temperatura de funcionament òptima al voltant de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3.Deixeu al turbocompressor una mica de temps perquè es refredi abans d'apagar el motor.